Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Leichtlauf-Motorenöl
Turkish translation:
Yakıt Tasarruflu Motor Yağı
Added to glossary by
Haluk Erkan
Dec 11, 2016 11:29
7 yrs ago
German term
Leichtlauf-Motorenöl
German to Turkish
Tech/Engineering
Materials (Plastics, Ceramics, etc.)
"Hochwertiges, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für den Mehrbereichseinsatz."
Yardımlarınız için teşekkürler.
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Proposed translations
(Turkish)
5 | Yakıt Tasarruflu Motor Yağı | Kalyoncu |
4 +1 | yakıt randımanlı motor yağı | Onur Inal |
Proposed translations
14 mins
Selected
Yakıt Tasarruflu Motor Yağı
Leichtlauföl
Leichtlauf-Motorenöle sind auf geringere mechanische Reibungsverluste hin entwickelt, um Energie, also Kraftstoff zu sparen. Dazu werden extrem dünnflüssige Motoröle mit hochwertigen Additiven so kombiniert, dass trotz der niedrigen Motoröl-Viskosität eine ausreichende Schmierstoffversorgung des Motors sichergestellt werden kann. Praktisch alle Mehrbereichsöle mit der Tieftemperatur-Viskosität 0W oder 5W sind als synthetisches oder teilsynthetisches Leichtlauföl konstruiert. Leichtlauf-Motorenöle können in Verbindung mit der darauf abgestimmten Motortechnologie tatsächlich Treibstoff sparen. Um Motorschäden zu vermeiden, sollte der Einsatz solcher Leichtlauföle jedoch auf Motoren beschränkt bleiben, deren Hersteller eine entsprechende Freigabe erteilt haben. Oft ist die Herstellerfreigabe auf der Umverpackung des Leichtlauföles abgedruckt. Wenn der Motoren- oder Fahrzeughersteller Motoröle mit der Tieftemperatur-Viskosität 0W oder 5W in der Betriebsanleitung vorschreibt oder vorschlägt, kann man beruhigt davon ausgehen, dass er die Schmierfähigkeit solcher Leichtlauföle getestet und für gut befunden hat.
https://de.wikipedia.org/wiki/Motoröl
İng. fuel-efficient engine oil
https://www.google.de/#q="Leichtlauf-Motorenöl" "fuel-effici...
Leichtlauf-Motorenöle sind auf geringere mechanische Reibungsverluste hin entwickelt, um Energie, also Kraftstoff zu sparen. Dazu werden extrem dünnflüssige Motoröle mit hochwertigen Additiven so kombiniert, dass trotz der niedrigen Motoröl-Viskosität eine ausreichende Schmierstoffversorgung des Motors sichergestellt werden kann. Praktisch alle Mehrbereichsöle mit der Tieftemperatur-Viskosität 0W oder 5W sind als synthetisches oder teilsynthetisches Leichtlauföl konstruiert. Leichtlauf-Motorenöle können in Verbindung mit der darauf abgestimmten Motortechnologie tatsächlich Treibstoff sparen. Um Motorschäden zu vermeiden, sollte der Einsatz solcher Leichtlauföle jedoch auf Motoren beschränkt bleiben, deren Hersteller eine entsprechende Freigabe erteilt haben. Oft ist die Herstellerfreigabe auf der Umverpackung des Leichtlauföles abgedruckt. Wenn der Motoren- oder Fahrzeughersteller Motoröle mit der Tieftemperatur-Viskosität 0W oder 5W in der Betriebsanleitung vorschreibt oder vorschlägt, kann man beruhigt davon ausgehen, dass er die Schmierfähigkeit solcher Leichtlauföle getestet und für gut befunden hat.
https://de.wikipedia.org/wiki/Motoröl
İng. fuel-efficient engine oil
https://www.google.de/#q="Leichtlauf-Motorenöl" "fuel-effici...
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