İspanyolca: Calles de salida rápidaİngilizce translation: rapid exit taxiways  KudoZ The KudoZ network provides a framework for translators ... More  |
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İspanyolca - İngilizce çeviriler [PRO]
Tech/Engineering - Havacılık & Uzay / Havacılık / Uzay | | İspanyolca terim veya ifade: Calles de salida rápida | Es una mención. Se trata del aeropuerto y pistas de aterrizaje.
Gracias de antemano |
| | | rapid exit taxiways | Açıklama:
Suerte
20. REGLAMENTACIÓN LOCAL LOCAL REGULATIONS
– AD cerrado para aviones sin radiocomunicación. – AD closed to aircraft without radiocommunication.
– Las aeronaves que utilicen este AD están obligadas a disponer de – Availability of 121.7 and 118.15 MHz frequencies is mandatory to
las frecuencias 121,7 y 118,15 MHz. aircraft using this AD.
PROCEDIMIENTOS PARA ABANDONAR LA PISTA PROCEDURES TO EXIT THE RUNWAY
– Aterrizaje por RWY 14: sólo se utilizarán las TWY C-3, C-5 y T-15. – Landing for RWY 14: only available TWY C-3, C-5 and T-15.
– Aterrizaje por RWY 32: sólo se utilizarán las TWY C-4, C-2, C-1 y T-1. – Landing for RWY 32: only available TWY C-4, C-2, C-1 and T-1.
TIEMPO MÍNIMO DE OCUPACIÓN DE LA PISTA
LLEGADAS
Para conseguir el máximo aprovechamiento de la pista, rebajar el tiempo de
ocupación de la misma y reducir el hecho de “motor y al aire” es importante
que los pilotos al mando, sin perjuicio de la seguridad y operación normal de
la aeronave, procedan al abandono rápido de la pista.
A menos que el ATC indique otras y sin perjuicio de los procedimientos de
atenuación de ruidos descritos en la casilla 21, se utilizarán las siguientes calles
de salida rápida para abandonar la pista correspondiente:
MINIMUM RUNWAY OCCUPANCY TIME
ARRIVALS
Commensurate with the aircraft safety and standard operation, pilots
are reminded that rapid exit from the runway enables maximum
runway utilization, lessens its occupancy time and minimizes the
occurrence of “go-arounds”.
Unless ATC advises otherwise and without prejudice to the noise abatement
procedures described in item 21, aircraft will vacate the corresponding
runway by the following rapid exit taxiways: |
| Seçilen karşılık:
 Smartranslators
İspanya
|
20 dakika güven düzeyi:   meslektaşların kabul sayısı (net): -1 |
| rapid exit taxiways
Açıklama:
Suerte
20. REGLAMENTACIÓN LOCAL LOCAL REGULATIONS
– AD cerrado para aviones sin radiocomunicación. – AD closed to aircraft without radiocommunication.
– Las aeronaves que utilicen este AD están obligadas a disponer de – Availability of 121.7 and 118.15 MHz frequencies is mandatory to
las frecuencias 121,7 y 118,15 MHz. aircraft using this AD.
PROCEDIMIENTOS PARA ABANDONAR LA PISTA PROCEDURES TO EXIT THE RUNWAY
– Aterrizaje por RWY 14: sólo se utilizarán las TWY C-3, C-5 y T-15. – Landing for RWY 14: only available TWY C-3, C-5 and T-15.
– Aterrizaje por RWY 32: sólo se utilizarán las TWY C-4, C-2, C-1 y T-1. – Landing for RWY 32: only available TWY C-4, C-2, C-1 and T-1.
TIEMPO MÍNIMO DE OCUPACIÓN DE LA PISTA
LLEGADAS
Para conseguir el máximo aprovechamiento de la pista, rebajar el tiempo de
ocupación de la misma y reducir el hecho de “motor y al aire” es importante
que los pilotos al mando, sin perjuicio de la seguridad y operación normal de
la aeronave, procedan al abandono rápido de la pista.
A menos que el ATC indique otras y sin perjuicio de los procedimientos de
atenuación de ruidos descritos en la casilla 21, se utilizarán las siguientes calles
de salida rápida para abandonar la pista correspondiente:
MINIMUM RUNWAY OCCUPANCY TIME
ARRIVALS
Commensurate with the aircraft safety and standard operation, pilots
are reminded that rapid exit from the runway enables maximum
runway utilization, lessens its occupancy time and minimizes the
occurrence of “go-arounds”.
Unless ATC advises otherwise and without prejudice to the noise abatement
procedures described in item 21, aircraft will vacate the corresponding
runway by the following rapid exit taxiways:
| Smartranslators
İspanya
Kriterleri karşılamayan
Anadili: İspanyolca
Kategoriye göre PRO puanlar: 32
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